从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时，这场展会描绘未来图景

科技与民航(mínháng)能(néng)碰撞出怎样的火花？5月26日至28日，以“创新领航 智连(zhìlián)世界”为主题的第三届民航科教创新成果(chéngguǒ)展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到，展区集中(jízhōng)展示我国民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果，多家飞行汽车展商带来的飞行器格外“吸睛”，呈现低空经济未来应用场景。

在展会现场，中国(zhōngguó)商飞和各大航空公司展位(zhǎnwèi)人气儿(rénqìér)旺。在中国商飞展位，C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”，不少民航发烧友围观拍照。

多家航司带来了最新科技成果，例如南航集团展示了其研发的飞行与(yǔ)导航程序训练器(xùnliànqì)、移动智能维修站等，其中，国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行(yùnxíng)效果达到国际同等训练装备的水平(shuǐpíng)。观众还可以在智慧互动区(qū)戴上VR设备，学习如何维修保障民航客机，或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。

在低空(dīkōng)经济展区，各种尺寸、各色型号(xínghào)、不同类别的低空飞行器摆满展区，参展企业展示出最前沿的技术，接受参观者好奇的“检阅”。

“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边，太酷炫了！”上海(shànghǎi)御风未来航空科技有限公司展区前，有观众惊叹。这家公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL（电动(diàndòng)垂直起降(qǐjiàng)飞行器）M1真机首次亮相北京，吸引(xīyǐn)不少观众围观。

据了解，M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号，采用复合翼构型，搭载(dāzài)了20个旋翼，起飞重量达(dá)2.5吨，可(kě)乘坐5名乘客。M1使用纯电能源，单次充电可飞行250公里(gōnglǐ)，巡航速度达200公里/小时，可实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员，有效降低运营风险和成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要测试，验证(yànzhèng)飞机结构、动力系统、飞控系统(kòngxìtǒng)的安全性。

御风未来副总裁岳婷婷介绍，从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场，未来旅客可以打“空中出租车”，乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾时间缩短至(zhì)30分钟，票价接近打车价格，极大地提高(jídàdìtígāo)出行效率(xiàolǜ)。展会现场，御风未来与国内(guónèi)最大(zuìdà)的拥有航空工业背景的融资租赁企业中航租赁达成战略合作(hézuò)，双方(shuāngfāng)就100架M1 eVTOL达成合作意向，合作规模超10亿元人民币，双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展(kāizhǎn)交流合作。

广汽集团孵化的(de)飞行汽车品牌高域GOVY，在(zài)展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。

“这款(kuǎn)飞行汽车分为两部分，下面是无人驾驶底盘，上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时，载人飞行舱可以实现飞行功能，垂直起飞，底盘会(huì)自动寻找就近(jiùjìn)补能站进行补能。”广东高域工作人员李淑韩说，这款飞行汽车兼顾(jiāngù)地面智能出行和控制(kòngzhì)一键式“跨越”，支持垂直起降和灵活转向，可以改善地面拥堵(yōngdǔ)痛点，将城市内1小时的地面通勤压缩至15分钟。

据介绍，广汽高域飞行汽车已启动适航认证，采用广汽高密度(mìdù)液态锂离子电池，支持30分钟快充，未来还将应用能量(néngliàng)密度更高的全固态电池。公司(gōngsī)目前累计开展飞行验证(yànzhèng)1000余次，并在去年实现城市CBD公开首飞，今年将率先在广州(guǎngzhōu)推出示范运行站点，并计划到2027年将服务扩展(kuòzhǎn)至大湾区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫(jiào)飞”，通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。

在亿航(yìháng)智能展台，一架白色的无人驾驶载人(zàirén)航空器特别酷炫，观众纷纷试乘体验。公司(gōngsī)工作人员介绍，EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展商业飞行，主要用于景区旅游，供游客空中(kōngzhōng)观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场(chǎng)。

作为民航(mínháng)系统最大规模专业展会，本届展会为期3天，展览展出面积2.2万平方米，由100余家参展单位组成七大特色展区，聚焦教育、科技、人才(réncái)三大(sāndà)领域。本届展会还举办多场系列研讨会、交流会、合作签约、产品发布活动(huódòng)，并面向公众免费开放。

来源：北京日报客户端(kèhùduān)